本报记者刘钊

　　1月13日晚间，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）发布盈利预报，通知公司在2024年第四季度告捷兑现净利润转正，提前一年完成了单季度盈利贪图。这标记着零跑汽车成为继理思汽车之后，第二家兑现盈利的造车新势力。

　　中国汽车流畅协会乘用车商场信息联席分会文牍长崔东树在罗致《证券日报》记者采访时示意，零跑汽车兑现单季盈利的要道在于自主自立。他觉得，企业最进攻的实力便是一切手艺要自主研发，掌持中枢手艺。此外，他还提到，企业需要兑现畛域和手艺的全面发展，方能兑现可连接的增长。

　　追思零跑汽车的发展进程，自2015年配置以来，公司阅历了多年的适应发展。2022年9月份，零跑汽车在港交所告捷上市，成为继蔚来、小鹏、理思之后又一家登陆港股的造车新势力。2022年，公司兑现营业收入为123.85亿元。而左证公司最新公告，零跑汽车瞻望2024年营业收入将不低于305亿元，相较于2023年的年度营业收入，增长率不低于80%。此外，公司的毛利率也达到了不低于8%的水平。

　　在销量方面，2024年，零跑汽车年度委用量达到了29.37万辆，比2023年增长了104%。相等是在2024年第四季度，公司说合两个月委用跳动4万辆新车，说合三个月同比增长跳动100%，在造车新势力中销量排行跃居前二。站在年委用量30万辆的最先，零跑汽车喊出了要冲刺2025年年委用量50万辆的贪图。

　　当今零跑汽车在售车型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01。零跑汽车还规画在2025年推出3款B系列车型，进一步丰富居品线，知足更多耗尽者的需求。值得一提的是，零跑汽车全新车型B10规画在本年3月份上市，有望成为零跑汽车冲刺50万销量贪图的全新增长点。

　　除了在国内商场弘扬优异外，零跑汽车还积极拓展国外商场，加快人人化要领。通过与人人政策互助伙伴Stellantis集团的互助，零跑汽车已在欧洲13个国度开采了400余家销售网点，并规画到2025年底前拓展至500家。这一互助不仅为零跑汽车提供了更广宽的商场空间，还借助Stellantis集团的人人销售集聚和售后劳动体系，提高了零跑汽车的品牌影响力和商场竞争力。

　　在与Stellantis集团的互助中，零跑汽车借助其买卖资源赋能，以最快速率激动人人化。在没揣摸税限制的商场，零跑汽车将径直出口；而在有高额关税限制的商场，Stellantis集团将匡助零跑汽车兑现原土化坐褥，即零跑汽车出口汽车零部件，Stellantis集团慎重拼装坐褥。这一互助格式不仅裁汰了零跑汽车的出口资本，还提高了其在国外商场的竞争力。

　　零跑汽车创举东谈主、董事长、CEO朱江昭示意，2025年，零跑汽车将链接提高品牌价值，保持手艺改动和手艺降本，打造更多具有商场竞争力的爆品车型。同期，公司还将加快国际化程度，充分协同Stellantis集团，主持商场机遇，拓展在人人商场的销售和劳动渠谈。

　　中欧协会智能网联汽车分会文牍长林示对《证券日报》记者示意体育游戏app平台，兑现盈利关于零跑汽车是一个阶段性里程碑，零跑汽车濒临的商场竞争仍然扼制冷漠。零跑汽车需要应酬与比亚迪等体量雄壮于我方的敌手的竞争。此外，为了在热烈的商场竞争中保持上风，零跑汽车需要解脱“小理思”的标签，开采起我方唯一无二的竞争壁垒。手艺层面的当先性是零跑汽车的驻足之本，将来，连接的手艺改动和灵验的资本限制也曾其濒临的进攻挑战。