小米 SU7 热销、小米 YU7 亮相 Vs 华为"四界"聚皆，行将实现的 2024 年，既是"跨界造车"巅峰对决" 1.0 时间"的开启，亦为中国汽车品牌口头的深度重塑之年。

12 月 25 日，记者从天眼查 APP 获悉，小米科技有限职守公司近日恳求注册多枚" XIAOMI YU7 "、" XIAOMI YU "商标，海外分类包含运输贮藏、运输器具、科学仪器等，现时商标状态均为恭候实践审查。同日，小米汽车晓示与蔚来、小鹏及祈望达成充电补能网罗合营，共近 3 万根充电桩接入小米充电舆图。

第二款车型商认识曝光及补能领域的推广，小米汽车似乎已提前吹响了诱骗 2025 年车市的"逼近号"。

在此之前，定位中大型 SUV、竞争敌手直指特斯拉 Model Y 的小米汽车旗下等二款车型——小米 YU7 完成公示。按照小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军的说法，小米但愿 YU7 测试车不错尽早打消重伪装，有助于作念更全面、更邃密的万古刻大范畴测试，来确保居品性量，作念出更好的居品。

不错猜想是，小米 YU7 在来岁中旬上市后将取得不逊于小米 SU7 的市集热度——在 10 月、11 月聚拢完成单月寄托量突破 2 万辆后，小米汽车将 2024 年全年的销售目的普及至 13 万辆。这意味着，在首个上市年度内，小米汽车仅凭 SU7 一款车型即完成了对绝大部分造车新品牌的"碾压"。

相较于小米的亲身下场，华为依旧坚握"不造车"，且在 B 端、C 端汽车业务中的双线并行启动提速。

记者从"中国商标网"获悉，奇瑞汽车近日恳求注册了全新商标，从该商标雷同问界、尊界的六边形造型，以及里面标有" LUXEED "字样等细节不错揣摸，其或将动作智界品牌后续车型的车标使用。在此之前，华为于 11 月恳求的另一商标相似接受六边形造型，里面字样为" STELATO "，即享界品牌英文称呼。

在智界、享界"补皆"鸿蒙智行家眷作风的六边形品牌 LOGO 后，"四界"行将以另一种形式再度完成聚积。一个多月前的 2024 广州车展，则是鸿蒙智行旗下"四界"的初度同台，彼时"深邃现身"的尊界 S800 还未崇敬公开亮相；随后，"四界"又共同出面前华为 Mate 品牌盛典及 12 月中下旬的一档直播节目中。

鸿蒙智行体系下的"四界"分袂有着明晰的定位，各自的市集进展也因营销战略、价钱区间、目的东谈主群、竞争环境等身分不尽疏浚。而此番在完成图形 LOGO 的逼近后，标明了鸿蒙智行正在庄重潜入主打车型外型辨识度、弱化品牌 LOGO 标签病笃性的营销想路。

问界 M9、问界 M7、智界 R7 三款热销车型主导着鸿蒙智行的销量基盘，其中问界 M9 上市 11 个多月累计大定突破 19 万台；最晚推出的"百万级"尊界 S800 承载着鸿蒙智行品牌朝上、平均成交价朝上的重担。江汽集团党委文书、董事长项兴初炫夸，尊界 S800 上市后将领有纯电和增程两种形式，2025 年 2 月会公布更多居品细节，背后的尊界超等工场则会跟着新车上市揭开面纱。

鸿蒙智行在 2024 年的大喊大进，强力催化了华为车 BU 的业务进展。记者曾独家获悉，华为车 BU 将于 2025 年 1 月 1 日并入引望，范畴将达到数千东谈主。" 2025 年关于引望而言，‘绽放股权’也曾重中之重，在长安汽车、赛力斯之后，‘新的投资方’将成为行业怜惜的新焦点。"有业内东谈主士分析暗示。

近期，阿维塔科技、北汽蓝谷先后出现增资动作。12 月 25 日，长安汽车董事长朱华荣炫夸，华为引望此前为长安汽车预留了 20% 的股权，洽商到阿维塔与华为更为紧密的合营及资金现象，先期由阿维塔购买引望 10% 股权。"已往会阐述情况，对预留的引望另外 10% 股权作出安排。"朱华荣暗示。

小米、华为之间的"跨界造车"之争，最大的赢家莫过于"中国汽车"，两者关于传统造车企业技能翻新、科技理念、营销想维、销售劳动的冲击，关于销耗者购车不雅念、销耗习尚的编削，以及关于产业链各个端口的带动均是前所未有；而雷同"问界 M9 握续问鼎 50 万以上车型销量冠军"等收货，更是冲突了 BBA 在部分细分市集的始终控制，将国内汽车市集口头进行了深度重塑。

" 2024 年是小米汽车的起步的一年，亦然华为在汽车业务布局中步入正轨的年份。"在业内东谈主士看来，接下来的一年，两边将迎来各自跨界造车的"大年"，例必也会产生更为平直的交锋。

为止 12 月 25 日收盘开云体育，小米汽车板块近一年涨幅 7.75%，华为车板块涨幅 9.65%。大幕概况刚刚开启。